よこから

千葉・松戸　欄干を突き破る･･車､４ｍ下に転落　運転手死亡(愛愛日報)
■交通事故:車が歩道に乗り上げ、歩行者６人けが…上野(どいつもこいつも・何でもかんでも！)


平成22年度の自動車事故データを見る(三井住友海上)

2件とも恐らく「見ていなかった」と言うのが第一の事故原因と捉えています。
上の三井住友海上の資料を見る限り「見ていなかった」と言う事故が多数を占めているにも関わらず相変わらず「速度を抑えれる事が事故を防ぐ第一の対策だと考えている人を多く見受けられます。

　この手の事故に対し現状で有効な対策が始まっています。
　こういった事故はいずれ少なくなると考えています。

　これはアイサイトのような車側での対応になります。
　これについては過去のシートベルトの様に時代が流れるにつれて標準装備となるでしょう。

　ただ何にしても懸念が残る物

　昔と違い自動車の廃車までの期間が長くなっているのでなかなか広まらないとは思います。
　加えてどうしても船舶に積載するときなや狭い駐車場でギリギリに止める都合上低速での接触を防ぐ構造は極めて難しくそういった事故は現状の技術や設定では皆無にはならないでしょう。

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